2019 METAL CULTURE 横须贺
横须贺制铁所
Value One Spring 2019 No.64
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- 保存在韦尔尼纪念馆的蒸汽锤
推动日本现代化发展的造船厂
在现在的美国海军横须贺基地内，150年前建造的造船厂如今仍在发挥作用，其名称也是“横须贺制铁所”。这是幕府末期推动日本现代化发展的最大项目。
1853年佩里率舰队驶入日本，江户幕府被迫开放门户，与此同时日本与外国的国力差距凸显，幕府急于加强军事力量，于是计划建造现代造船厂制造军舰，负责财务的小栗上野介忠顺被委以重任。
- 1860年，小栗作为幕府使节团的一员访问了美国。小栗在视察华盛顿造船厂时对在那里看到的高超炼铁和金属加工技术感到吃惊，他带回了一颗螺丝钉。回国后的小栗被命令建造造船厂。最初日本要求美国提供协助，但美国由于南北战争而无暇顾及，因此日本向法国请求协助。法国工程师韦尔尼来到日本，选择具备一定水深的横须贺港作为建设地点。1865年，幕府以“加工铁的地点”的含义对该造船设施命名为“横须贺制铁所”着手建设。1871年1号干船坞建成。截至战前，已建造了6座船坞。
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- 目前仍在美国海军横须贺基地发挥作用的1号干船坞
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横须贺市自然·人文博物馆馆员菊地胜广先生感叹，“小栗等当时的官员非常优秀，他们不是将造船厂的建设全部交给法国，而是亲自在欧洲奔波，讲着数国语言筹集必要的设备和人才。这就是现代社会所谓商社人员的工作方式”。当时进口的蒸汽锤至今仍保存在横须贺市的韦尔尼纪念馆。
横须贺制铁所不仅致力于提高造船技术，而且也重视人才培养，对后来的日本工程学研究也产生了很大影响。另外，作为综合工厂的职责，横须贺制铁也制造了成为日本第一座洋式灯塔的观音埼灯塔和向生野矿山提供的采矿机械等。1940年，横须贺制铁所建造了当时世界最大的航母“信浓”等，获得了世界最高水平的技术。
横须贺制铁所是日本作为技术立国发展的基础，也是持续到现在的用心造物的原点。
