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Value One グループ広報誌
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グループ会社紹介-メタルワングループの国内事業投資会社を紹介します。
浜松鋼板加工株式会社 Value One Winter 2014-2015 No.47より
ココが強み!ココが特色!
スズキ向けコイルセンターとして機能・ノウハウを提供
2009年に移転し最新工場で操業
メタルワンの営業部隊と製販一体で対応
48年の歴史を持つスズキ向けコイルセンター

スズキ向けの自動車コイルセンターとして、1967年に岩井産業(現双日)とスズキの出資で設立された浜松鋼板加工。新日鉄住金の母材コイルをレベラー、スリッターなどで切断加工し、スズキの内製工場および部品メーカー向けに供給しています。

設立時から操業してきた浜松市内の旧工場を2009年に現在の浜北区の工業団地に移転。老朽化していた設備を一部更新し、さらに自動刃組装置を導入するなど最新鋭のコイルセンターとして生まれ変わりました。

スズキは2014年の軽自動車の販売台数で8年ぶりに首位を奪還する可能性もあり、新型車「ハスラー」が大ヒットするなど好調を維持しています。ただ、今年4月から軽自動車税が増税されるなど先行きの不透明感も強まっています。

こうした中、2013年12月に就任した八木健一社長は「国内自動車生産を取り巻く環境が厳しさを増していく中、当社としてやるべきことはさらなる効率化を行い、スズキやメタルワンに貢献していくことに尽きる」と話します。

現在の加工数量は月間約1万トン。足下はスズキの生産増を反映して稼働率も高レベルで推移しております。

八木社長は名古屋鋼板・自動車鋼材部に在籍した2000〜07年にスズキを担当し、インドのデリー駐在時もマルチスズキを担当するなど「スズキに対する思い入れは人一倍強い」と言います。それだけに長年にわたり、“ 委託加工先” として受け身になりがちであった、同社の体質改善にも積極的に取り組んでいます。若手社員を幹部に登用するなど社員のモチベーションを高めるとともに、MOSHDの力も借りながら自分たちで能動的に考える企業風土へと変革を進めています。

メタルワンのスズキ向けの取引を司る名古屋鋼板・自動車鋼材部の自動車鋼材第一課(4名)も同社の2階で業務をしており、製販一体で対応できるのも大きな強みとなっています。

また、従来メタルワンが行っていたデリバリー業務も浜松鋼板がアウトソースを受けるようになっており、鋼板加工以外の収益も上げるようになっています。




鉄のある町
グループ会社紹介
2018年
玉造
2017年
ステンレスワン
ジャパンペール
エムエム建材
2016年
京葉ブランキング工業
メタルワンスチールセンター四国
メタルワンステンレス原料
2015年
有明スチールセンター
オビコ
朝日機材
交邦磨棒鋼センター
2014年
浜松鋼板加工
メタルワン鉄鋼製品販売
メタルワン・スチールサービス
メタルワンチューブラー
伊万里鉄鋼センター
西鋼
2013年
MOBY
メタルワン特殊鋼
エムオーテック
スズヤス
九州スチールセンター
サンロックオーヨド
2012年
葵商店
サステック
メタルワン鋼管
メタルワン菱和
玉造
2011年
東洋メタルサービス
京葉ブランキング工業
オビコ
2010年
函館スチールセンター
メタルワンオフィス
2009年
MOBY
三和鐵鋼
ワテックス北海道
カノークス
新星工業
エムオーテック
2008年
西鋼
新三光製線
交邦磨棒鋼センター
ジャパンペール
2007年
アラヤ特殊金属
メタルワンスチールセンター四国
朝日機材
伊万里鉄鋼センター
メタルワン・スチールサービス(旧アサミスチール)
ワテックス
サンロックオーヨド
2006年
水島メタルプロダクツ
九州スチールセンター
メタルワンステンレス原料(旧フジサステック)
小松川鋼機
テイモー
メタルワン・スチールサービス(旧スズフジ・スチールサービス)
玉造(旧大阪玉造鋼業)
メタルワン建材西日本
2005年
ステンレスワン
ガルバート・ジャパン
九州製鋼
スズヤス
浜松鋼板加工
メタルワン鉄鋼製品販売
メタルワンチューブラー
メタルワン建材
2004年
メタルワン菱和(旧菱和スチール)
有明スチールセンター
サステック
オトフジ
五十鈴グループ
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