インドの首都・ニューデリー（以下、デリー）では、聖なる牛や馬、豚、野良犬、ラクダ、時には象までもが車・オートバイ・自転車の喧騒の中に同居しています。車で混雑している道路の真ん中で、平和そうな優しい目で突っ立っている牛。「インドにいるな」という実感の沸くインド名物です。また、イギリス領時代から木を大切にする風習があったのか、どっしりとした街路樹が立ち並び、ここは野鳥の天国。毎朝、小鳥のさえずりで起床します。市内にはガウアと呼ばれるひょうきんな声を出す小鳥、緑色のオウム、孔雀、それにビールや航空会社の名前にもなっている、かなり色鮮やかなキングフィッシャー。一見に値します。

コルカタはベンガル湾に注ぐフグリー川沿いにあるインド東部最大の都市です。20数年にわたる共産党支配で産業が衰退し、発展目覚しい最近のインドの中でも、良きにつけ悪しきにつけもっとも旧態依然たるインド体質を残した街です。
一方で、当ベンガル地方はインドの中でも古くから日本と縁のある地です。アジア初のノーベル文学賞を受賞した詩人・タゴールは岡倉天心らの文化人と交流があり、またコルカタ空港の名前にも冠されているインド独立の闘士・チャンドラ・ボースは日本の支援により亡命先のドイツから日本へ渡り、東京から独立闘争に参加（ちなみに、同じくインドの独立闘争家・ビハリ・ボースは中村屋の純インド式カリーを誕生させたとか）。そして終戦後の東京裁判の裁判官のうち、唯一日本の無罪を主張したパール博士も当地出身です 。

当事務所の主要顧客であるタタ製鉄のあるジャム・シェド・プールはやや内陸部にあり、盛夏（4月〜6月）ともなれば気温は45℃前後。新日鉄のタタ製鉄への技術協力が業務の柱の一つですが、この時期の高炉の近辺はまさに灼熱地獄です。訪問者で体調を崩される方も多く、気を遣います。また、モンスーン・シーズン（7月〜9月）は、道路が冠水することもしばしば。これにサイクロンが加わり、飛行機や列車のスケジュールも狂わせる、出張者泣かせの季節です。かつて一度、駅が冠水して訪問者と列車の中で12時間過ごしたことも。
そんな当地ですが、「中国の次はインド」との期待から、メーカーの訪問者も多く、「意外に生活できる」や「カレーが美味しい」と気に入られる方が多いのはうれしい限りです。